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高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
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随着我国国内经济的飞速发展，高科技、高品位的现代化交通，需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150：1的比例计算在未来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大，专业人才需求旺盛。
高铁乘务专业的学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车员、列车值班员、客运员、客运值班员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路从事相关领域工作。
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[ ] 04-20 中山黄圃理工学校分数线1、公共事业管理专业录取90人，录取控制分数线166分，学制3年;2、预防医学专录取40人，录取控制分数线80分，学制3年;3、康复治疗专业录取70人，录取控制分数线150人;4、助产专业录取40人，录取控制分数线13
[ 招生办电话] 04-04 01、五年一贯制大专要参加高考吗？对口高考是指学生在中职学什么类别专业，就参加什么类别专业的对口升学考试，被高校录取后，继续学习这个类别的专业。对口高考是国家有目的、有计划地从职业高中毕业生中招收高校学生的专项措施，以满足职业高中毕业生升入
[ 招生简章] 02-11 中山黄圃理工学校春季招生简章（2021）我们大家想要在众多的职业学校中找到最适合自己的学校，也是一件非常麻烦的事情。首先起码就要去了解学校的排名情况，因为关于学校的综合实力怎么样，我们可以通过学校的排名情况来判断的。子敬教育小编给同学们整理
[ 招生问答] 02-11 1.中山黄圃理工学校高职扩招宽进严出《意见》提出，要系统开展学情分析。各高职院校要充分考虑不同生源在成长背景、从业经历、学习基础、年龄阶段、认知特点、发展愿景等方面的差异性，通过问卷调查、座谈、访谈等形式，对学生学业水平、技术技能基础、信息
[ 招生问答] 09-04 1.国际航空专业介绍国际空乘专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具有一定英语或其它语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服
[ 招生问答] 07-25 一、航空服务行业优势我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十，每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加，航班
[ 招生简章] 02-11 01.中山黄圃理工学校五年制大专好还是“3+2”好1、证明不同：3+2是由中职学校和普通高校联办的，一般情况下前三年在中职学校就读，后两年在普通高校就读；五年一贯知制是在高职院校进行为期五年的学习。2、证书不同：3+2是先在中专学校读三年，
