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茂名南粤科技学校国际航空乘务是全世界的跑吗

子敬教育 2020-06-30 09:13:46

一、定向培养与普通教学的区别是什么

性质不谈;国际空乘专业属于航空中高端专业,国内空乘专业属于航空专业中普通专业。

二、国际航空服务的薪资

无论是国内航线还是国际航线,空乘工资都是根据多费多得的机制,也就是说你飞行时间多工资就高,飞行时间少相对工资就少,一般国际航线的月工资基本上在1800员左右,飞行小时费用是10-12美金一小时的补贴,一周如果飞行在40小时一个月就能有过万的收入了,头等舱的工资也只是基本工资稍微高那么一点,补贴是一样的,但是如果能做到乘务长级别,不仅工资会有一个大的提升,就连飞行小时费用也会增加到15美元一小时,每个星期飞行40小时那么一个月的收入就能达到2万元以上。

三、航空服务定向培养招生条件

口齿伶俐,中、英文发音准确,性格开朗、大方,心理素质好,富有合作精神;,热爱祖国、遵纪守法、举止端庄,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质;,身高:男生173~182cm;女生163~172cm;,五官端正,肤色好,面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕;,身体健康、体形匀称,无明显的“O”型、“X”型腿;

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四、航空服务专业就业前景

从国际国内现有薪资水平看, 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中。

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