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空乘人员进入航空公司后，基本工资为3000元左右，飞行小时费为20元到80元不等。普通乘务员月收入6000元左右，见习乘务长月收入8000元左右，乘务长月收入10000余元，主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外，主要取决于飞行小时费，还有各种补贴或津贴。
就业方向不同；国际空乘专业就业范围广，既可以从事国内航空公司的国际航线，也可以直接在国外航空公司就业，国内航空专业的空姐可以直接飞国际航线，国内航空公司的空姐工作满一年后才有资格排队上国际航线。
我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十，每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对航空服务专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
报名就签就业合同、毕业就就业、高薪就业
年龄不超过25周岁的大专及以上文凭的毕业生；，身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；，无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阳性；，无精神或家族病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
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[ 招生办电话] 03-30 01.对口高考与普通高考的不同点1、在高中阶段学习的内容不同。对口升学班不采用普高教材，语文、数学、英语三科由教育部职业教育与成人教育司指定的统一教材；各个专业由国家教育主管部门指定与专业相关的统一教材。对口升学所有开设的课程难度都低于普高
