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无论是国内航线还是国际航线，空乘工资都是根据多费多得的机制，也就是说你飞行时间多工资就高，飞行时间少相对工资就少，一般国际航线的月工资基本上在1800员左右，飞行小时费用是10-12美金一小时的补贴，一周如果飞行在40小时一个月就能有过万的收入了，头等舱的工资也只是基本工资稍微高那么一点，补贴是一样的，但是如果能做到乘务长级别，不仅工资会有一个大的提升，就连飞行小时费用也会增加到15美元一小时，每个星期飞行40小时那么一个月的收入就能达到2万元以上。
对于空乘专业的学生来说，只要符合各大航空公司的招聘标准和要求，想要找工作还是很容易的。一般空乘专业的工资水平都比较高，平均月薪都会在5000以上，优秀的空乘专业工作者的年薪都可以达到10万以上。所以，总的来说，学习空乘专业毕业后找工作还是不难的。
口齿伶俐，中、英文发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神；，热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；，年龄不超过25周岁的大专及以上文凭的毕业生；，身高：男生173~182cm；女生163~172cm；，身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；，无精神或家族病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；
报名就签就业合同、毕业就就业、高薪就业
我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十，每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对航空服务专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
[ 招生问答] 04-20 01.贵州大学附属中学2022年航空专业报名须知符合招生条件者，持本人身份证、学历证书原件和复印件、两张二寸照片和一张五寸生活照片，到学校或各地方报名点办理报名手续，报名后进行面试，初选合格后，持本校体检通知单按时进行体检。02.贵州大学附
[ 招生简章] 05-20 01.定向班就业前景改革开放以来，中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长，发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上，中国民航运输业成为拉动国民经济增长的朝阳产业。未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。最
[ 招生办电话] 04-03 01.对口高考与普通高考的相同之处1、录取的渠道和方式相同。由国家教育主管部门按照一定程序分别划定普通高考及对口高考建档线，网上统一录取。2、升学后待遇相同。对口升学的考生在大学期间无论是师资安排、课程设计还是学生奖学金、毕业文凭以及学位授
[ 招生专业] 01-21 01.贵州大学附属中学民航商务就业方向1、生产调度员2、收入结算员3、飞机载重平衡员4、货运员02.贵州大学附属中学民航商务专科专业介绍该专业培养的是具有与本专业未来工作岗位相适应的职业素质和职业道德得人，拥有较强的学习能力和创新意识，懂得
[ 招生问答] 01-08 1、继续教育专业优势1、学习模式多样，就业前景无忧；采用大学素质理论教育与企业职业技能结合的学习模式，通过基地学习和实训，直接根据学员特点安排参与集团等企业，从事相关的岗位工作;满足就业条件者即可提前推荐就业，从而真正实现专业育人与企业用人
[ 招生专业] 12-01 1.国际航空专业介绍国际空乘专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具有一定英语或其它语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服
[ 招生专业] 11-18 一.贵州大学附属中学招生要求1、具有良好的文化修养和心理素质，能接受严格的军事训练和一定的体育锻炼。2、面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕；3、身体健康，无任何传染性和心理疾患；4、应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面试、
[ 招生办电话] 07-30 01.对口高考与普通高考的不同之处1、培养的目标不同。职高对口升学的考生升入大学后，培养的目标基本上是社会上急需的各种高级实用型人才，而不是研究型人才。这些学生毕业后，他们既具备扎实的理论知识，又有一定的实践操作能力，因此就业更容易。2、普
