采取“订单班”培养模式,入学面试合格后签定就业协议。
我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持百分之十,每百万平方公里拥有的机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对航空服务专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
对于空乘专业的学生来说,只要符合各大航空公司的招聘标准和要求,想要找工作还是很容易的。一般空乘专业的工资水平都比较高,平均月薪都会在5000以上,优秀的空乘专业工作者的年薪都可以达到10万以上。所以,总的来说,学习空乘专业毕业后找工作还是不难的。
无论是国内航线还是国际航线,空乘工资都是根据多费多得的机制,也就是说你飞行时间多工资就高,飞行时间少相对工资就少,一般国际航线的月工资基本上在1800员左右,飞行小时费用是10-12美金一小时的补贴,一周如果飞行在40小时一个月就能有过万的收入了,头等舱的工资也只是基本工资稍微高那么一点,补贴是一样的,但是如果能做到乘务长级别,不仅工资会有一个大的提升,就连飞行小时费用也会增加到15美元一小时,每个星期飞行40小时那么一个月的收入就能达到2万元以上。
[ 招生问答] 04-20 一、云南省普洱市职业教育中心招生简介航空专业培养目标1、培养具有德智体美全面发展的综合性人才,具有良好的思想品德和职业道德,有较高英语水平及较强实际操作能力,有一定专业基础理论知识,掌握航空乘务基本技能以及现代旅游管理知识的高技技能型人才。
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[ 招生办电话] 04-04 01、对口高考与普通高考的不同点1、命题主体不同:对口高考各科试卷均由各省市自行单独命题,各专业考生语数外三科试卷相同,各专业课试卷再分专业单独命题;而普高由国家教育部统一命题。2、考试难度不同:对口高考所有开设的课程难度都要比普高低了很多
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