国际空乘专业立足民航业和旅游业的发展需要,以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为途径,以国际合作为特色,培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的,从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。
无论是国内航线还是国际航线,空乘工资都是根据多费多得的机制,也就是说你飞行时间多工资就高,飞行时间少相对工资就少,一般国际航线的月工资基本上在1800员左右,飞行小时费用是10-12美金一小时的补贴,一周如果飞行在40小时一个月就能有过万的收入了,头等舱的工资也只是基本工资稍微高那么一点,补贴是一样的,但是如果能做到乘务长级别,不仅工资会有一个大的提升,就连飞行小时费用也会增加到15美元一小时,每个星期飞行40小时那么一个月的收入就能达到2万元以上。
各大外航航空公司工作,如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等。
教学模式不同;国际空乘专业人才在薪资及福利待遇上要远高于民航专业人才。国际空乘专业平均年薪在20万元以上,国内空乘年薪普遍在8-10万元左右。国际机场工作人员平均年薪在10万元左右。
从国际国内现有薪资水平看, 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中。
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