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高职扩招对于国家层面是一件好事情，对于在校专科生而言大大增加了就业难度。同时也起到了“鲇鱼效应”，已经意识到的同学或许早就在心里选好了自己未来的出路，虽然路越来越难走但是一直在努力。当然也有很多浑浑噩噩度日，觉得混混日子就能拿毕业证，就业以后再说。
总而言之一句话：多吃一分学习的苦，少吃十分生活的苦。
高职扩招很明显是“全日制大专”学历，还能够参加“统招专升本”！
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高职继续扩招会带来什么样的影响
1、专科生就业形式本就严峻，突然多出一大支百万大军，你说怕不怕。
2、本次扩招200万，原来我们专科生比他们唯一的优势就是我们有学历。现在这批专业技能在身的百万大军即将消灭掉我们唯一的那一点优势——学历。
3、扩招来的百万大军，按照规则可以选择全日制的培养方式，在未来同样也可以选择提升学历，比如专升本。没错，我们连考本科都更难了。
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[ 招生问答] 03-19 一.高铁乘务专业就业岗位学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路或其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作
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[ 招生专业] 12-01 01.国际航空待遇国内航空公司年薪10W、国外航空公司年薪25- 30W（待遇组成；基本飞行工资+飞行小时+差旅补贴）02.航空服务行业优势我国正处于”民航大国”向民航强国的伟大转变过程中,中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三。到20
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