春季招生报名时,许多的同学和家长都在了解高速铁道技术专业就业前景,今天子敬招生网的老师就来给大家介绍下高速铁道技术专业的就业方向和就业前景。
专业介绍
高速铁道技术专业主要学习高速铁路概论、高速铁道路桥隧施工、高速铁路轨道结构与施工、高速铁路项目管理与招招标、特殊路基施工与处置、高速铁路概预算、磁悬浮轨道结构与施工、高速铁路站场设计及施工、高速铁路维护与管理等。
高速铁道技术专业培育能从事高速铁路设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性特地人才。高速铁道技术专业培育德、智、体全面展开,具有高速动车组运用、检修必备的专业学问和职业综合才干,能胜任动车组相关部门的检修、运用、管理、检测、实验等岗位的高素质技艺型人才。
就业方向
高速铁路不只是高新技术的集成,而且有着特有的一条长长的产业链,紧密带动机械、冶金、建筑、橡胶、合成资料、电力、信息、计算机、精密仪器等相关产业展开,并促进这些产业结构优化升级,促进新资料和信息产业的研发和高铁沿线区域经济规划的调整。
高速铁道技术专业主要面向铁路行业企业,在铁路施工消费一线,主要从事高速铁路施工及运营等工作。毕业的工作单位主要有:中国铁道建筑总公司系统的中铁十一局至中铁二十五局等15个工程局,以及铁道部所属的北京铁路局、太原铁路局、济南铁路局、南昌铁路局、兰州铁路局、郑州铁路局、广州铁路集团等10余个铁路局。
就业前景
从技术水平来看,目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成才干最强、运营里程最长、运转速度最高、在建范围最大的国度。“十一五”期间,我国铁路经过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的树立和运营,在工程建造、高速列车、列车控制、客站树立、系统集成、运营管理等范畴全面控制中心技术,构成了具有自主学问产权的成套高铁技术体系。其中高速列车一项,在控制时速200―250公里动车组中心技术的基础上,胜利搭建了时速350公里的动车组技术平台,研制胜利时速380公里新一代高速列车。
2011年至2015年期间,不单中国高铁将迎来迸发性增长,全球高铁市场也将迎来展开的“黄金时期”。在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上,美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国度纷繁拿出兴建高速铁路的计划,估量到2020年全球将有2万至3万公里的高铁线路建成运营。目前中国已系统控制了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技术,构建了具有自主学问产权和世界先进水平的高速铁路技术体系,已成为世界高铁的领跑者之一,具备了加速“走进来”的条件。目前我国高速铁路展开迅猛,并处于国际抢先水平,市场对土木机电类复合型高技艺人才的需求旺盛,高速铁道技术专业就业前景十分宽广。
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