弹性学制学习建议
1、目前已经组建了家庭,年龄也比较大了。
2、有一份比较稳定的工作。
3、家庭经济条件不是很好。需要工作减轻压力的
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质量型扩招,做好三个保证。
一是用优质资源保证,用优质校拉动一般校,提高优质职业教育资源使用效率,加强办学条件薄弱公办高职院校改造,整体提升办学水平。
二是用师资队伍保证,通过资源整合挖潜一批、专项培训培育一批、校企合作解决一批、“银龄讲学”补充一批、社会力量兼职一批,加快补充急需的专业教师。
三是用教学改革保证,针对不同生源特点,分类编制专业人才培养方案,采取弹性学制和灵活多元教学模式,创新教学组织和考核评价,加快学历证书和职业技能等级证书互通衔接,有序开展学习成果的认定、积累和转换。
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高职扩招,是指高职(专科)院校实施扩招,属于大学扩招。2019年高职院校实施扩招,扩招人数为100万人。(2020、2022两年高职扩招200万,具体信息应与教育局或考试院信息为准,切勿听所谓民间教育培训机构的营销传言,警防上当受骗)党中央、国务院高度重视高职扩招工作 ,2019年4月30日,经国务院常务会议讨论通过《高职扩招专项工作实施方案》。
扩招后高职生的出路在哪里
第一、提升专业技能,通过“1+X证书制度”(现有的证书制度也可以)考取更多实用技能证书,提高核心竞争力。老生常谈,但是现在要比原来更加迫切了。因为高职教育本身是职业技能教育,高职生理论能力比不过本科生,科研能力比不过研究生,如果职业技能还不好,基本把找工作最后的一块敲门砖也丢掉了,谈何比得过本科生、研究生、扩招来的这批技能人才。
第二、专升本,甚至考研,学历不能说明一切,但是极大概率的会在未来拥有更好的工作,以及更大的发展空间。
第三、其他就/创业方式,其一是考公务员,但是留给专科生的岗位实际相对本科生较少,这也是专科院校考公务员人数一直偏低的一个重要原因。其二是创业,国家大力提倡大学生创业,创业也正成为越来越多大学生得一种新选择,但是宏观经济压力巨大的形势下,创业也应当慎之又慎。
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[ 招生问答] 03-16 1、高铁乘务专业介绍高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识