高职扩招对于国家层面是一件好事情,对于在校专科生而言大大增加了就业难度。同时也起到了“鲇鱼效应”,已经意识到的同学或许早就在心里选好了自己未来的出路,虽然路越来越难走但是一直在努力。当然也有很多浑浑噩噩度日,觉得混混日子就能拿毕业证,就业以后再说。
总而言之一句话:多吃一分学习的苦,少吃十分生活的苦。
高职扩招能够为我国经济转型提供充足的具有专业技能水平的高素质技术型工人,这些技术型工人能够为我国制造业从低附加值的劳动密集型产业向高附加值的技术密集型产业升级提供强有力的技术支持,进而推动我国由制造大国向制造强国转变,由中国制造向中国智造转变。
其次,数百万社会人员和应往届高中丶中职毕业生进入大学学习,带来的是大学经济圈的繁荣,大学城聚集着大量的文化娱乐生活服务的供应者,大学生的增加,能够刺激大学经济圈的消费能力,带动周围的人就业。而且,高职扩招对于我国的农村地区来说,农村更多的人接受高等职业教育,能够拉动农村的经济发展,提升农村的教育发展水平。对于个人来说,自身的技能水平得到了提升,相应的收入水平也会得到提升。
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高职扩招是党中央、国务院作出的重大决策,是落实《国家职业教育改革实施方案》(简称“职教20条”)的重要举措,是职业教育改革发展的重大机遇,将对我国教育发展产生重大影响。
推进高职院校的招生改革,面临一个实际问题,即降低高职入学门槛。要让降低入学门槛而不影响高职的质量,就必须切实推进“宽进严出”的培养改革。从全世界范围看,高等教育进入高等教育普及化阶段后,高职院校办学必然进入“宽进严出”阶段。
[ 招生问答] 04-20 一、遵义职业技术学院航空专业课程乘务礼仪与训练,治安灾害管理社会防范,公共安全管理,航空体育,客航组织与管理,犯罪心理学,应急生存撤离(应急理论),航线知识与实习,旅游与航空地理,客舱设备(机务常识),旅客心理学,客舱设备(机务常识),公共
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[ 招生问答] 01-05 一.高铁乘务专业优势1、高铁专业安全系数高,总体来说地上跑的,比空乘专业和邮轮专业相对安全一些,总之大家的心里是这个想法。2、高铁专业工资待遇好,平均工资在3000-7000元/月,另外还有国家法定待遇福利。3、认可度高,作为服务行业,高铁
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