未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上,就目前高铁专业的从业人员中,高铁乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右,高铁专业的中层领导薪资在二十万人民币左右,高层领导在三十五万左右。高铁是属于国家新型发展的项目,所以对从事这里专业的人员要求较高的素质,而对这方面的专业人才需求量也很大。另外,动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。
初中毕业学高铁专业好不好,答案是肯定好的。国家对高铁的大力发展,造成了高铁人才的缺乏,考不上高中不要紧,最重要的是选择好专业,和一个就业率高的专业以及学校,一样可以赢得人生的辉煌。
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
外形要求:一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。
未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。
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高铁乘务员一般在试用期的时候,工资在2000块的样子,然后转正以后,这个基本的工资就是3000元。在不同地方的高铁,分发的工资也是不一样的,这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况,还有物价的情况。
高铁乘务专业是近年来的新兴产业,但是在高铁大家大多注意到的都是女生,就认为学男生不可以学习高铁乘务专业。其实男生在应对性、适应性、坚韧性、忍耐性、机敏性、稳定性以及洞察力、判断力和体魄力等都优于女性。这对开拓高铁动车服务新领域是很有潜质的,所以男生选择学习高铁乘务员专业是很不错的。而且随着高铁事业的发展,铁路行业对高铁乘务员专业人才的需求量剧增,就业前景广阔。
同学们毕业后可以从事城轨交通运营管理、铁路运输企业管理工作、行车调度指挥、客运服务等工作,从事高铁动车乘务服务工作,亦可胜任车站值班员、乘务员、站务员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员、值班主任直到乘务长、值班长、乘务安全员、乘务安全员等多个铁路职工岗位。
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