高铁乘务专业毕业后可以做动车、高铁车厢乘务员、动车、高铁餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员等。高铁乘务员就是在列车上,为旅客提供服务。比如检票,报站,清扫等工作岗位的需求量大。
随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车 、高铁乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
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初中毕业报读高铁乘务专业是一个不错的选择,高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。 铁路又是国民经济的大动脉。所以高铁专业就业前景很乐观。
高铁乘务员一般在试用期的时候,工资在2000块的样子,然后转正以后,这个基本的工资就是3000元。在不同地方的高铁,分发的工资也是不一样的,这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况,还有物价的情况。
外形要求:一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。
未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。
可以肯定的是男生学高铁乘务专业是很好就业的,在大家的传统观念当中男生应该从事技术含量较高的工作,其实不然,在选择专业时不仅仅要看专业本身,还要结合自己的兴趣爱好。男生如果真的喜欢高铁乘务专业,当然也可以报考。
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