随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车 、高铁乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
高铁乘务员是指可以在高铁、动车、城际列车等交通工具上工作的人员,一般会经过专业的培训或大学里的专业学习,才能胜任此工作,对于高铁乘务员来说,是没有性别限制的,男生女生都可以报考。
学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路或其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作。
国际商务师,客运员资格证,安检员资格证,导游资格证,行政秘书等
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高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员,乘务长也有3个等级,乘务员也有3个等级,每个等级的工资都不同。
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年龄18岁至30周岁,身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。
未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。
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