年龄18岁至30周岁,身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。
外形要求:一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。
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高铁乘务专业的学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车员、列车值班员、客运员、客运值班员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。
高铁乘务专业毕业后可以做动车、高铁车厢乘务员、动车、高铁餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员等。高铁乘务员就是在列车上,为旅客提供服务。比如检票,报站,清扫等工作岗位的需求量大。
可以肯定的是男生学高铁乘务专业是很好就业的,在大家的传统观念当中男生应该从事技术含量较高的工作,其实不然,在选择专业时不仅仅要看专业本身,还要结合自己的兴趣爱好。男生如果真的喜欢高铁乘务专业,当然也可以报考。
高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员,乘务长也有3个等级,乘务员也有3个等级,每个等级的工资都不同。
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初中毕业报读高铁乘务专业是一个不错的选择,高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。 铁路又是国民经济的大动脉。所以高铁专业就业前景很乐观。
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