高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员,乘务长也有3个等级,乘务员也有3个等级,每个等级的工资都不同。
年龄18岁至30周岁,身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。
外形要求:一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。
未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。
学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路或其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作。
中国旅游文化,旅游概论,劳动安全卫生,普通话,旅客运输,铁路基本安全常识,旅游心理学,形体训练,旅游英语,酒店服务,客运安检,列车乘务,列车服务,计算机基础,礼仪化妆,旅游地理,高铁客运乘务实训,现代服务礼仪等
随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车 、高铁乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
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高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
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