高铁乘务员一般在试用期的时候,工资在2000块的样子,然后转正以后,这个基本的工资就是3000元。在不同地方的高铁,分发的工资也是不一样的,这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况,还有物价的情况。
年龄18岁至30周岁,身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。
外形要求:一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。
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初中毕业报读高铁乘务专业是一个不错的选择,高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。 铁路又是国民经济的大动脉。所以高铁专业就业前景很乐观。
高铁乘务专业的学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车员、列车值班员、客运员、客运值班员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。
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[ 招生问答] 04-20 一、贵州轻工职业技术学院中专部航空服务学费单招专业一般在13000左右。比如高速铁路客运服务、飞机机电设备维修、飞行器制造技术、无人机应用技术、通用航空航务技术专业等均为13900元左右/年。二、贵州轻工职业技术学院中专部航空专业课程客航组
[ ] 04-20 贵州轻工职业技术学院中专部分数线1、高级护理专业录取90人,录取控制分数线133分,学制3年;2、药学专业录取50人,录取控制分数线120分,学制3年;3、医学检验专业录取50人,录取控制122分,学制3年;4、助产专业录取40人,录取控制
[ 招生专业] 05-29 01、城市轨道交通运营与管理专业就业前景依据国际轨道交通职业人才配备标准,一条铁路的建设,至少需要60名运营管理人员,每开通一条铁路,约需要各类专门人才1000余人。到2020年,预计需要20万人左右的运营管理人员,所以该专业的运营管理岗位
[ 招生问答] 04-22 生态文明的基本理念渗透到学校的课程、教学、管理和评价等各个环节中。,学校理念:“人”要重于“才”;教育既要“教”,更要“育”。,使人性慢慢变得完美的教育才是好的教育。
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[ 招生问答] 03-16 01、高铁乘务专业方向怎样学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路或其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工