答:其实,空乘并非青春饭,由于目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象,而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上,很多有丰富经验的老空乘人员,往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是航空公司所迫切需要的。乘务员的退休年龄是50岁。
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答:那个年龄一般都升到主任乘务长了,她们基本不会在客舱里服务,如果当一名空乘人员不适应空中飞行时,会安排她们从事其他工作,如新员工的培训、行政工作、地勤等。即使以后不从事空乘的工作,出众的英语、严格的时间意识和纪律性、超强的抗压能力、八面玲珑的沟通能力、细致的服务意识也可以在其他行业轻松地找到一份满意的工作。
实训基地;介绍为培养质量过高、索质过硬的复合型影视艺术人才,依托北京“华艺中航”影视企业集群优势,建立了校企合作的影视艺术专业群实训基地,使影视艺术高端职业教育项目教学课程与实践实训无缝对接,影视基地设备配备标准均为国际化-流水平,使学生在校期间接触真实项目案例,提高专业水平。基地资源储备为国内规模最大,涵盖中信国安影视基地(河北香河)、北普陀影视基地(北京大兴)、星美影视城(北京怀柔区)、华晟泰通(勇明)实训基地(北京顺义区)。近几年,为影视传媒行业输送了大量专业人才。
当代继续教育已经发展成为终身教育理念为指导的宽门类、多样化、灵活性地开展的包括准学历教育、大学后的继续教育、各类行业、专业培训的大众教育,已经成为社会化终身教育体系的重要组成部分。
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