答:其实,空乘并非青春饭,由于目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象,而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上,很多有丰富经验的老空乘人员,往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是航空公司所迫切需要的。乘务员的退休年龄是50岁。
答:那个年龄一般都升到主任乘务长了,她们基本不会在客舱里服务,如果当一名空乘人员不适应空中飞行时,会安排她们从事其他工作,如新员工的培训、行政工作、地勤等。即使以后不从事空乘的工作,出众的英语、严格的时间意识和纪律性、超强的抗压能力、八面玲珑的沟通能力、细致的服务意识也可以在其他行业轻松地找到一份满意的工作。
继续教育学校本质是自考。就是你自己在本校学习参加考试,适用于高考失利,没有考上大学的人群,需要一定的学习能力和意志力,因为你在学校很可能被所在的氛围所感染,动摇了学习的根本,最后导致学业没完成,所以自考需要自己控制自己。
联系电话:14702874260
联系QQ:751233170
想了解更多关于本校的招生信息,请继续关注百度小程序子敬教育招生网!
.对于学历层次为初中的学生,学制5年(或4年),获本科(或专科)学历;第1年进行预科班学习,第2年开始大学课程学习。
.对于学历层次为高中的学生,学制4年(或3年),获本科(或专科)学历;直接开始大学课程学习。
.各类学制的最后一个学期为带薪实习期与就业安排。
模特专业类; 形体矫正与塑造、音乐乐感、台步基础、训练身体协调性、平面美姿,T台表现技巧、服饰搭配、化妆造型、气质提升、气场训练、社交礼仪、基础舞蹈课、台词课、 国际礼仪、个人形象设计等。
戏剧影视导演方向课程设置;艺术学、新闻传播学、导演基础、剧作、表演、视听语言、剪辑、短片创作、图片摄影、电影摄影、电影美术、电影声音、中外电影史、电影作品分析、美学原理、电影产业实务、电影制片管理、导演创作、导表实践等。
播音艺术类课程设置;播音主持艺术概论、普通话语音与发声、英语口语、即兴口语表达、播音创作基础、播 音业务、语言表达艺术、形体礼仪、民俗艺术传播、专题活动策划、活动主持艺术、主持业 务、新闻采访与写作、播音与主持形象造型等。
电子竞技运动与管理;电子竞技俱乐部运营与管理、电子竞技IP运营、电子竞技赛事运营与管理、电子竞技联盟运营与管理、电子竞技场馆运营与管理、电子竞技赛事场景设计、电子竞技赛事内容制作、电子竞技赛事编导、电子竞技赛事导播、商务礼仪新媒体运营等
[ 招生问答] 04-20 01、航空大学分数线很多学生都对空乘专业的录取分数线十分在意,很多人都担心自己高考不理想,就不能进入自己心仪的空乘专业。其实各个学校的空乘专业没有统一的分数线,要看具体的学校情况。就像北京大学的数学专业和首都师范大学的数学专业,录取分数线不
[ ] 02-11 四川外国语大学重庆南方翻译学院学院艺术专业核心课程影视艺术类课程设置;视听语言、传播学概论、新媒体概论、电影导演基础、影视美学、视觉原理、摄影技术、 剪辑基础、非线性编辑、数字影像制作、影视特技合成、动漫技法、电影调色、电影照明、 绘画、造
[ 招生简章] 05-20 1.航空服务专业就业前景改革开放以来,中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长,发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上,中国民航运输业成为拉动国民经济增长的朝阳产业。未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人
[ 招生办电话] 04-02 01.普通高考是什么?普通高考是所有知高三学生进入大学道的一次选拔性考生,所有参加考试的考生,按照高考兴分数和志愿填报的情况,进行择优录取。普通高等学校根据考生成绩,按百已确定的招生计划,德、智、体全面衡量,择优录取。高考由教育部统一组织调
[ 招生简章] 03-02 四川外国语大学重庆南方翻译学院学院医药高中招生简章2021◇ 同学们在了解学校信息时,要重点去查看学校的招生简章,最好是能找到最新的招生简章,若是没有找到最新的招生简章,同学们可以参考往年的招生简章,子敬教育小编给同学们整理了本校的所有招生
[ 招生专业] 01-21 一.四川外国语大学重庆南方翻译学院学院民航商务就业前景本专业前景好就业率高,对口的就业领域有:国内外航空公司、民航客、货运代理企业,物流企业及旅游企业等。由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度,所以对航空商务人员需求很大。毕业生
[ 招生问答] 01-08 1、空姐是吃青春饭的吗答:其实,空乘并非青春饭,由于目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象,而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上,很多有丰富经验的老空乘人员,往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是
[ 招生问答] 01-05 1.初中毕业学高铁乘务专业怎么样初中毕业报读高铁乘务专业是一个不错的选择,高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对