学校实行严格的教学管理制度,加强教师的业务管理,提高教师的教育水平,提升学校的办学品位。实施“全员育人、全面发展”的的特色管理模式,坚持“只有差异,没有差生”的教育理念,全面落实全员育人导师制“思想引导、心理疏导、生活指导、学习辅导”四导原则,实现学生文明素养的规范养成和道德品质的自主内化,培养学生的团队意识、责任意识、自强意识,有力促进学校的全面发展。
我们学校是一所既享受普高待遇又享受职业教育的医药卫生专业学校,从事医学办学四十几年,师资力量雄厚,专业课程由西南医科大学、眉山药科职业学院教师任教,学校按照普高模式教学、管理,统一开设文化课+专业课程,教学设施实备按照现代化职业学校要求标准配备,学校设有全川规模最大的各专业的实训设备,能充分满足实践需要,能有效的把理论和实际相结合。学生三年可参加对口升学考全日制大学专科,本科,也可以选择对口就业,入学签订升学,就业协议。
中考成绩在350分以下的同学,进入高中学习确实很困难。别说能考个好大学了,能把三年坚持完都算不错了。三年坚持下来,考不起大学,出来打工,干着最累得活,领着最低的工资。还有个很现实的问题,那就是当代青年里学历最低的人群。该怎么选择同学们可以自己先思考思考哦(也可咨询文章右侧的在线老师)!
医药高中和普通高中的区别在于一个是文化课+专业课的教学,另一个以文化课为主要教学。
教学程度不同;普高学习起来文化课站主要分数,要想考一个好大学就必须靠过硬的文化知识。而医药高中采取的是文化课程加专业课程,相对教学要简单点,毕竟医药高考要的分数是文化分加专业课分数。所以对学习基础比较欠缺的同学,又想上个好大学医药高中是不错的选择。
教学模式相同。不管是普高还是医药高中,学校模式跟管理模式都是一样的。
报考专业不同:对口高考选择专业受限制范围窄,只能报考中专时所学专业的同类别专业,而普通高考选择专业自由,范围广可以任意选择。
医药高中高考相对于普通高中高考要简单多了,医药高考是专业知识加文化知识,而普通高考全是考文化知识。因此相对文化知识相对薄弱的同学,选择医药高中是最正确的选择。这几年的高考变革,中考变革,同学们一定要抓住机会,并不一定要读普高才有大学上。职业高中一样有大学上,哪一种教学方式适合自己才是最好的、最重要的!
我相信,所有的梦想,都是一个充满责任成功的人生,当你还没有条件去自由的选择,请记住,梦想在我们的下一步,做好每一件小事,做得与众不同,我们就会向梦想走近。
谢谢关注子敬教育网!
小编会不断努力优化。
[ 招生办电话] 04-20 成都树人职业学校联系方式招生咨询联系电话:13688.077.645招生咨询联系QQ:137.271.580一.口腔医学技术专业口腔医学技术专业培养目标:培养具有良好职业道德和人文素质,具有口腔医学基础理论和技能知识,掌握口腔修复工艺技术基
[ 招生问答] 04-20 成都树人职业学校2023春招考试时间技校春季招生时间一般在2月到3月,秋季招生时间一般为6月到8月份。具体时间可以咨询文章右侧的在线老师,或提交您的信息会有老师第一时间联系您。一、成都树人职业学校幼儿教师专业介绍学前教育是研究教育现象和教育
[ 招生简章] 04-20 一.护理专业就业前景好不好护理专业是一种大学专业类型,根据现代医学模式的要求,培养具备人文社科、医学、预防保健知识、护理管理、护理教学和护理科研的高级专门人才。其实女生读护理专业是非常好的选择。护理专业本身就是非常适合女生报考的专业,女生比
[ 招生问答] 04-20 一、成都树人职业学校航空专业有哪些课程乘务礼仪与训练,旅游与航空地理,旅客心理学,民航法规与国际惯例,客舱设备(机务常识),公共安全防范技术,民用飞机机型概论,应急处置(应急实操)安全技能,民航乘务英语,应急生存撤离(应急理论),犯罪心理学
[ 招生简章] 04-20 一、成都医学高中我们学校是一所既享受普高待遇又享受职业教育的医药卫生专业学校,从事医学办学四十几年,师资力量雄厚,专业课程由西南医科大学、眉山药科职业学院教师任教,学校按照普高模式教学、管理,统一开设文化课+专业课程,教学设施实备按照现代化
[ ] 04-20 成都树人职业学校招生分数线1、眼视光技术录取150名,录取控制分数线80分,学制3年;2、临床医学专业录取100人,录取控制分数线100分,学制5年;3、口腔专业录取100人,录取控制分数线121分,学制3年;4、中医学专业录取120人,录
[ 招生简章] 02-11 成都树人职业学校是公办的吗2021招生简章◇ 关于学校是不是公办问题可以咨询文章右侧在线老师!同学们在了解学校信息时,要重点去查看学校的招生简章,最好是能找到最新的招生简章,若是没有找到最新的招生简章,同学们可以参考往年的招生简章,子敬教育
[ 招生专业] 05-28 01.城市轨道交通运营与管理专业就业前景依据国际轨道交通职业人才配备标准,一条铁路的建设,至少需要60名运营管理人员,每开通一条铁路,约需要各类专门人才1000余人。到2020年,预计需要20万人左右的运营管理人员,所以该专业的运营管理岗位