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城市轨道交通运营与管理专业主要从事交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业经营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。不同岗位的工作薪资待遇也不一样，具体的薪资还要根据自己的就业岗位和就业城市来详细了解。
城市轨道交通车站设备运用，城市轨道交通通信信号基础，城市轨道交通客运服务，客运服务与礼仪，城市轨道交通运营组织，管理运筹学，城市轨道交通线路规划与设计，城市轨道交通运营安全，城市轨道交通行车组织，城市轨道交通站场与枢纽，城市轨道交通设备，城市轨道交通票务管理，城市轨道交通行车安全管理，城市轨道交通客运组织，轨道交通经济与法规等
依据国际轨道交通职业人才配备标准，一条铁路的建设，至少需要60名运营管理人员，每开通一条铁路，约需要各类专门人才1000余人。到2020年，预计需要20万人左右的运营管理人员，所以该专业的运营管理岗位的缺口非常大。
铁路客运员证，普通话证，救护员证等
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城市轨道交通运营与管理是立足于站务员，面向车站值班员，，运转班组长，值班站长，运转值班员行车调度员等和行车，票务方向的一个专业，主要是行车工作。轨道交通管理就是平时调度地铁、地铁驾驶、维护地铁系统和管理维护地铁方面的一种职业。
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[ ] 02-11 一.五年制与三年制大专的区别实习时间不同:五年制大专的学生提前一年就可以安排实习并获得实习工资，而三年制大专一般是提前半年。教学计划与收费标准不同:三年制大专只有“三年一贯制”一种，三年连贯教学，学费按大专收费标准分年收取。而五年制大专则分
[ 招生问答] 03-16 1.高铁乘务专业就业前景怎样未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，就目前高铁专业的从业人员中，高铁乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右，高铁专业的中层领导薪资在二十万人民币左右，高层领导在三十五万左右。高铁是属于国家新型发展的项目，所
