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依据国际轨道交通职业人才配备标准，一条铁路的建设，至少需要60名运营管理人员，每开通一条铁路，约需要各类专门人才1000余人。到2020年，预计需要20万人左右的运营管理人员，所以该专业的运营管理岗位的缺口非常大。
城市轨道交通运营与管理是立足于站务员，面向车站值班员，，运转班组长，值班站长，运转值班员行车调度员等和行车，票务方向的一个专业，主要是行车工作。轨道交通管理就是平时调度地铁、地铁驾驶、维护地铁系统和管理维护地铁方面的一种职业。
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城市轨道交通运营与管理专业主要从事交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业经营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。不同岗位的工作薪资待遇也不一样，具体的薪资还要根据自己的就业岗位和就业城市来详细了解。
[ 招生问答] 04-20 一、重庆电讯职业学院航空服务专业发展前景由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度，所以对航空商务人员的需求很大。毕业生所学的知识面宽，就业的面也宽。只要毕业生的成绩合格，都能顺利就业。二、重庆电讯职业学院航空服务报名须知符合招生条
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[ ] 02-11 重庆电讯职业学院高职扩招的政策对于高职扩招100万具体如何实施，王继平司长提出，一是要合理安排扩招计划，综合考虑各地生源情况、办学条件、经济支撑等因素。二是扩大服务面向。要面向高中毕业生、退役军人、下岗失业人员、农民工和新型职业农民等群体，
[ ] 02-11 重庆电讯职业学院高职扩招的政策对于高职扩招100万具体如何实施，王继平司长提出，一是要合理安排扩招计划，综合考虑各地生源情况、办学条件、经济支撑等因素。二是扩大服务面向。要面向高中毕业生、退役军人、下岗失业人员、农民工和新型职业农民等群体，
[ 招生专业] 05-26 一.城市轨道交通运营与管理专业就业前景依据国际轨道交通职业人才配备标准，一条铁路的建设，至少需要60名运营管理人员，每开通一条铁路，约需要各类专门人才1000余人。到2020年，预计需要20万人左右的运营管理人员，所以该专业的运营管理岗位的
[ 招生办电话] 03-31 一、对口高考与普通高考的不同点1、对口高考的本科一般都是二本、三本院校，普通高考的本科还有一本、名校、军校、警察学校。2、对口高考只招收中专（含职高、技校）学生，普通高考招收高中、中专（含职高、技校）、社会青年。3、在高中阶段学习的内容不同
[ ] 02-11 01.如何报考五年制大专越好的五年制大专院校进入门槛越高，即使自主招生可能也会要求学生参加本学校的命题考试或者面试，经过测试才知道结果。专科学历可以是统招大专、成教、远程、自考等，需要除了需要了解自主招生学校的办学资质，还需要了解它们的合作
[ 招生问答] 03-16 1.高铁乘务专业工资怎样高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。级
