学校实行2块牌子,一个实体一套管理班子运行模式,下设13个职能部门,一个国家职业技能鉴定所,一个机动车驾驶培训中心。现有教职工300余人,其中专兼职教师147人,副高以上职称教师18人。
重庆市公共交通技工学校、重庆市公共交通客车驾驶学校是由大型国企——重庆城市交通开发投资(集团)有限公司独资举办,经重庆市人力社保局批准设立,隶属重庆市国资委的一所事业性质的全日制重点中等职业学校。国家级高技能人才培训基地建设单位,重庆市改革发展示范学校,重庆市首批新型学徒制教育改革试点学校。
学校以中等职业教育为主,衔接现代职教体系多层次办学,开设有轨道车辆运营与检修、城市轨道交通运输与管理(中、高级工)、铁路客运服务、新能源汽车检修、汽车驾驶、汽车维修、汽车制造与装配、航空服务、电子商务、饭店(酒店)服务、休闲体育服务等三大类15专业个,2个“五年制”高职大专试点专业。学校坚持学历教育与职业培训并举,现有学制在校学生2000余人,年社会培训5000余人。
校企合作,定向培养,毕业就就业···
学校也重视社会化培训,积极开展职业资格鉴定考前培训,机动车驾驶培训,机动车驾驶考前培训,机动车驾驶考试服务、交通行业党校培训等。学校所属的“国家职业技能鉴定所”每年为企业鉴定职业技能人才2000多人次;小车驾驶培训中心,年培训3000余人。
学校牢固树立“以服务发展为宗旨,以促进就业为导向”办学思想,高度重视学生的职业能力培养,坚持走校企合作、工学结合办学之路,大力推行理论与实践相结合的 “一体化”教学模式、“双证制”(学历证书+职业资格证书)育人模式和“订单式”培养模式,实现了专业设置与人才市场的零对接、培养目标与就业岗位的零对接,定向为重庆公共交通行业培养公交客车驾驶、汽车修理、轨道安检、站务等学历教育中级技能人才3万余人,是重庆公交行业技能人才培养、培训和输送基地,骨干、示范和引领作用突出。
当你踏进学校的大门,一条笔直、洁静的小柏油马路便展现在你眼前。两旁那苍翠挺拔,修剪得整整齐齐的小柏树墙,使你感到学校充满无限生机。
站在台阶上向前看,操场的正中央有一棵高大的柏树,少说也有五六米高,嫩绿的叶子,挺拔的树干显的十分精神。不管碰到怎样的困难都屹立在那里。给我们学习树立的好榜样。
中职阶段学费全免
年满14周岁的有志青年
一.果蔬花卉生产技术专业岗位就业方向:本专业毕业生可从事果茶桑园艺工,绿化工,植物保护技术人员,蔬菜园艺工,花卉园艺工,菌类园艺工,蔬菜加工工,农产品经纪人,育苗工,园艺技术人员,插花员,果类产品加工
01、设施农业生产技术专业岗位就业岗位:设施农业领域的技术与管理部门。就业方向:可从事科学研究机构、高等院校、企事业单位及行政部门从事设施农业的生产技术、工程设计、管理、教学和科研方面工作。薪资待遇:
01. 现代农艺技术专业岗位职业技能培训:按照国家职业技能鉴定规范相关工种中级工的要求进行培训。职业技能培训鉴定可与专项技术课程的技能培训、考核结合起来,也可与课程实验、课程实习和岗前实践融为一体。就
01. 观光农业经营专业岗位就业方向主要面向观光农业企业、设施农业企业和农工贸企业集团,从事观光农业开发、技术管理和质量管理等工作,还可从事业观光农业认证、管理及技术服务工作。就业薪资:本专业毕业后薪
01、循环农业生产与管理专业岗位就业方向:在校内进行农村节能设备的建造与安装,在相关单位进行循环农业的规划与设计、农村可再生资源的开发利用。就业薪资:本专业毕业后薪资待为3000-6000元/月(仅供