贵州2023年读铁路学校后悔了

人生是你自己的，在做选择的时候要记住多考虑，问问长辈，坚定自己的思想，不过子敬建议同学们，在选学校和选专业期间，一定要做让自己不后悔的事情。既然同学们当初都已经选择了读铁路学校，那么它一定有吸引同学们的地方，当初为什么选铁路学校也会有原因的。现在同学们既然选择了走这条路，就没有后悔药了，只有不断的学习来提高自己。

学习高铁都有哪些好处

首先，从它的专业性剖析，成都高铁专科学校是一家特地为高铁行业培育特地人才的高等院校。不得不说的是，就当前的铁路学校状况来看，我们国度的高等院校数量固然十分多，但是所设置的专业和科目却并没有完整包含高铁方面的专业。十分值得一说的是，成都高铁学校就不一样了，它是整个西南地域知名的铁路专业学校，特地培育特地性人才。

其次，从所具有的就业前景来看，学生毕业之后，就业时机众多，收入高。当今社会，随着高等院校扩招力度加大，越来越多的大学生在就业以上临诸多艰难，想要取得好的就业时机是很艰难的。大毕业于成都高铁学校的大学生，在正式毕业之前就能取得很好的实习时机，学习到更多的专业学问，加强本身程度。而在毕业之后，则能够直接进入铁路运输局，从事铁路运输工作。不只如此，每一个学生取得的开展时机是很多的，具有的开展前景相当理想。而从待遇收入方面的状况剖析，这些工作人员的工资待遇是比拟高的。

贵航高级技工学校

贵航高级技工学校(又名○一一基地技工学校)，是一所国家级重点技工学校，国家级高级技工学校，国家高技能人才培训基地，隶属于中国航空工业第一集团公司(原第三机械工业部)，航空航天工业部)，经费来源于国家财政拨款，是全额拨款事业单位。

学校始建于1977年10月，坐落在贵阳市修文县扎佐镇大山村境内，距贵阳市34公里，距川黔公路和贵遵高等级公路3.5公里，与兴红机械厂相邻，海拔高度1400米左右。

经过二十多年的发展，学校现有扎佐和小河两个校区，占地总面积为20万平方米(扎佐校区为17.5万平方米)，建筑面积5万余平方米，拥有教学楼、各类实验室、微机室、电教室、图书室、阅览室一应俱全。图书馆藏书3万多册，各类期刊100多种，准备开通校园网、远程卫星网络系统，正朝着现代化教育技术的方向前进。

报名条件

报读我院的学生，须品行端正，身体健康，年龄在15-22周岁;男生身高160cm以上，女生身高150cm以上;

报读两年制高级技工专业的中技(中职)毕业学生须取得中技(中职)毕业证书和中级工职业资格证书;报读预备技师的学生须是应往届高中、中职毕业生;因报读人数等原因不能正常开班的须服从专业调剂。

办学理念

学校不断拓宽办学思路，前后建立了“贵航高级技工学校黎阳分校”和“贵航高级技工学校双阳教学班”，形成了集团化办学模式，是贵州省最大的一所机械类技工学校，已成为国家集招生、培训、鉴定、就业等综合功能为一体的初、中、高级职业培训基地，是培养技师的摇篮。

师资力量

学校现有教职工300余名，有教学、实习实验设备400多台(套)，教学场地及辅助设施可满足2000名学生的住宿及理论、实习教学。学校设有车工、铣工、钳工、磨工、电工、焊工、汽车修理及驾驶、机修钳工、热处理工、数控、计算机应用、机电一体化、电子电器维修、暖通(空调)及航空工业特种工种等专业工种。建校以来已为航空工业及省内外企事业单位培养和输送了近2万名中、高级技术工人和管理人才，不少已成为企事业单位的生产骨干，深受用人单位的欢迎。

当前全校教职员工按既定的“十五”规划目标努力奋斗，以人为本，以一流的师资、一流的管理、一流的教学设备、一流的环境、一流的质量，乘着西部大开发的东风，把学校办成一流的，具有特色的高级技工学校。

人生后悔的事情十有八九，有的人在后悔时一蹶不振，有的人在后悔以后会重新规划自己的未来，迅速的调整好自己的状态。子敬希望同学们都能够像后者，只有这样才能弥补过失。希望同学们不要沉浸在后悔之中，必须马上调整好学习的转态，才能够在后半期好好学习。